中澳规范混凝土结构受弯承载力对比分析

• 作者: 刘颖 杨明 张春华
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 澳洲规范 混凝土结构 受弯构件 承载力计算
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 103-107
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.021

摘要

针对中国与澳洲结构设计规范关于弯曲受力的差异,以结构弯曲受力计算作为切入点,比较分析了中国规范GB 50010-2010(2015版)《混凝土结构设计规范》和澳洲规范AS 3600-2009《澳大利亚混凝土结构规范》在材料属性、设计计算理论、配筋率、受弯极限承载力等几个方面的不同.结构设计中,中国规范考虑材料的设计值,澳洲规范采用的是未折减的标准值;两国规范均采用了基于概率理论的分项系数设计理念,在形式上虽有差别,但实质上都是要求结构的设计承载力大于预期中结构所要承受的荷载效应;尽管两国规范在结构抗弯承载力计算方面有诸多差异,但最终计算所得抗弯承载力结果相差不大.算例结果显示:中澳两国规范的适筋梁抗弯承载能力相近,最大差值约为7％;适筋范围内,配筋率越大,中国规范与澳洲规范计算的抗弯承载力比值越小.