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摘要:
针对一艘目标三体船,构建MMG运动数学模型结构,利用无迹卡尔曼滤波器结合自航试验数据对模型中的参数进行辨识.为减轻动力相消带来的影响,结合三体船特点对模型结构进行化简,并设计不同的控制方式进行分步辨识.通过模型预报数据与自航试验观测值的对比,以及部分参数的试验测量值与辨识值的比较,验证了本文辨识方法的有效性和优越性.
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文献信息
篇名 基于无迹卡尔曼滤波的船舶运动数学模型辨识
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 系统辨识 无迹卡尔曼滤波器 船舶运动数学模型
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.01.016
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系统辨识
无迹卡尔曼滤波器
船舶运动数学模型
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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