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基于无迹卡尔曼滤波的船舶运动数学模型辨识
基于无迹卡尔曼滤波的船舶运动数学模型辨识
作者:
秦操
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系统辨识
无迹卡尔曼滤波器
船舶运动数学模型
摘要:
针对一艘目标三体船,构建MMG运动数学模型结构,利用无迹卡尔曼滤波器结合自航试验数据对模型中的参数进行辨识.为减轻动力相消带来的影响,结合三体船特点对模型结构进行化简,并设计不同的控制方式进行分步辨识.通过模型预报数据与自航试验观测值的对比,以及部分参数的试验测量值与辨识值的比较,验证了本文辨识方法的有效性和优越性.
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篇名
基于无迹卡尔曼滤波的船舶运动数学模型辨识
来源期刊
舰船科学技术
学科
交通运输
关键词
系统辨识
无迹卡尔曼滤波器
船舶运动数学模型
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
89-94
页数
6页
分类号
U661.3
字数
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2021.01.016
五维指标
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被引次数趋势
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引文网络
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系统辨识
无迹卡尔曼滤波器
船舶运动数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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