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摘要:
以某铁路工程采用三排抗滑桩治理大型岩堆为例,基于有限元方法,以7组排桩间距为变量,研究分析多排抗滑桩的受力特性.研究发现在不同排间距下,三排抗滑桩的滑坡推力及在岩堆界面的弯矩变化规律,为治理大型岩堆提出了最优排桩间距建议值.
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文献信息
篇名 排桩间距对岩堆三排抗滑桩力学特性影响研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 岩堆 多排抗滑桩 排间距 有限元 滑坡推力 弯矩
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 U213.1+52.1
字数 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.202003064
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研究主题发展历程
节点文献
岩堆
多排抗滑桩
排间距
有限元
滑坡推力
弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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