机油温度对多缸柴油机润滑系统性能影响的试验研究

• 作者: 顾磊 杜巍 孙亚东
• 来源期刊: 车用发动机
• 关键词: 柴油机 润滑系统 机油温度 润滑 机械损失
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 性能研究|Performance Research
• 页码范围: 29-35
• 页数: 7页
• 分类号: TK427
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2021.04.005

摘要

针对某V型多缸柴油机,搭建了润滑系统压力测试平台,测试了机油温度40～115℃范围内,发动机转速800～2200 r/m in范围内,润滑系统各关键节点的机油压力、发动机阻力矩和机械损失功率,研究了机油温度对发动机润滑系统性能和机械损失的影响规律,并对极限工况下的润滑特性作出预估.结果表明:各转速下,随着机油温度的升高,润滑系统各关键节点的机油压力均降低,各关键节点间的机油压力损失也随机油温度升高而降低;在试验温度范围内,各关键节点中机油散热器的流阻和其随温度的变化率均最大;右排主油道压降大于左排主油道压降,二者差值随温度升高而减小.发动机机械损失功率和阻力矩均随着机油温度升高而降低,相同温度区间内发动机阻力矩的变化率随发动机转速增大而增大.