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摘要:
以大学生电动方程式赛车的动力电池箱为对象,对钴酸锂电芯的液冷系统进行研究,设计降低电池箱最高温度、提高电池包热均衡性的液冷系统.利用Criuse软件建立四电机方程式的整车模型,分析比赛工况下电池箱参数变化;利用ANSYS/Fluent软件对电池生热机理及单体热特性进行分析,指导液冷系统设计.利用ANSYS/Fluent/Icepak软件对液冷系统和传统风冷进行了仿真对比.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大学生方程式赛车动力电池包冷却系统设计
来源期刊 电动工具 学科
关键词 锂离子电池 动力 液冷系统、热特性 仿真比对
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 质量控制|Quality Control
研究方向 页码范围 10-18
页数 9页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.16629/j.cnki.1674-2796.2021.03.003
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
动力
液冷系统、热特性
仿真比对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电动工具
双月刊
1674-2796
31-1433/TM
大16开
上海市宝庆路10号
1972
chi
出版文献量(篇)
1121
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3
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