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摘要:
本文以官地矿极近距离8#和9#煤层为研究对象,针对矿井单一分层开采难以达到矿井生产能力、前期8#煤开采未铺网引起9#煤生产出现的顶板破碎以及矿井生产效率低等问题,提出一种采煤方法"近距煤层一次全厚开采巷道布置系统"(错层位巷道布置系统)进行工作面回采.工作面两端巷道,一个沿顶板布置,一个沿底板布置,利用沿顶巷道对夹矸厚度进行探测判断是否能够煤层群联合开采.对8#煤(顶煤)冒放性进行模糊性评价的结论表明顶煤能较好地放出.建立夹层力学模型分析,得到夹层厚度不大于2.5 m时利于顶煤冒放.对常规综放开采和错层位开采进行数值分析对比,认为错层位巷道布置在起坡段对夹层和顶煤造成更大破坏,并且在现场支架升降架的过程中对顶板夹层和顶煤会有更大的扰动作用,加速顶煤的冒放.综上所述,认为错层位开采从根本上改变两层煤之间的夹层的受力情况,更加利于极近距离煤层顶煤的冒放.
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文献信息
篇名 极近距煤层(群)共采类型划分及夹层稳定性分析
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科
关键词 极近距离煤层 一次全厚开采 错层位采煤法 顶煤冒放性 夹层
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 458-468,478
页数 12页 分类号 TD322
字数 语种 中文
DOI 10.13545/j.cnki.jmse.2020.0533
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研究主题发展历程
节点文献
极近距离煤层
一次全厚开采
错层位采煤法
顶煤冒放性
夹层
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
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9
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