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摘要:
文章提出了采用发动机台架模拟整车油耗测试循环方式,来评估乘用车润滑油对发动机燃油经济性影响.文中描述了方法建立流程,包括关键模拟量和测试前处理方式.同时采用两种不同润滑油进行了相关验证,验证结果表明该测试方法边界条件可控,同一润滑油测试结果相对标准差不超过0.1%,同时该测试方法与整车测试具有较强关联性,对于不同润滑油测试结果具有明显可区分性.该测试方法可适用于主机厂初装油筛选,润滑油及添加剂公司新产品开发,同时可适用于燃油、添加剂和其他节能产品评估.
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文献信息
篇名 车用润滑油燃油经济性评价方法开发
来源期刊 润滑油 学科
关键词 台架模拟测试 燃油消耗 相对标准差
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 分析与评定|Analysis & Evaluation
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 TE626.32
字数 语种 中文
DOI 10.19532/j.cnki.cn21-1265/tq.2021.02.007
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研究主题发展历程
节点文献
台架模拟测试
燃油消耗
相对标准差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑油
双月刊
1002-3119
21-1265/TQ
大16开
辽宁省大连市沙河口区星海中龙园4号
8-212
1986
chi
出版文献量(篇)
1805
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7811
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