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摘要:
针对新水沙条件下航道整治建筑物损毁问题,以护岸工程为例,采用概化水槽试验,模拟研究不同水动力强度以及不同挟沙饱和度下护岸工程的冲淤特性.试验结果表明:随着断面平均流速与泥沙起动流速比值(U∕Uc)的增大,护岸工程前沿冲刷呈指数形式增大;随着水流含沙量与水流挟沙力比值(S∕S?)的增大,护岸工程前沿冲刷呈对数形式减小.当U∕Uc>3或S∕S?<40%时,护岸前沿冲刷范围及冲刷深度均快速增大.因此,当U∕Uc>3或S∕S?<40%时,应加强对整治建筑物周边水流流速年际和年内变化的监测.研究结果可为航道整治工程设计及航道整治建筑物维护工作提供技术支撑.
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文献信息
篇名 水沙条件对护岸工程损毁影响的试验研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 护岸工程 水沙条件 冲刷范围 冲刷深度 水槽试验
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 123-128,135
页数 7页 分类号 U656.3
字数 语种 中文
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水槽试验
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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