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基于模糊层次分析-多级可拓的北极东北航线不同航段风险评价
基于模糊层次分析-多级可拓的北极东北航线不同航段风险评价
作者:
何佩龙
马晓雪
张靖雯
乔卫亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
北南东北航线
5大航段
模糊层次分析
多级可拓评价
摘要:
北南东北航线经度跨度大,海区地理环境复杂,其不同航段的通航环境在自然环境和人为干预的影响下,存在较大的差异性.不同航段的差异性分析对保障航行安全具有重要意义.结合模糊层次分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process,FAHP)和多级可拓理论,基于构建的北南东北航线风险评价指标体系,对北南东北航线不同航段的风险水平进行评价分析.结果表明:(1)冰情、温度、能见度、航道条件、航海保障能力是影响东北航线航行风险最重要的5大因素;(2)各航段安全风险存在明显差异,东西伯利亚海-德朗海峡航段多数指标风险水平较高;(3)风险评价结果与现实状况基本吻合,可为保障北南东北航线安全提供重要参考.
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篇名
基于模糊层次分析-多级可拓的北极东北航线不同航段风险评价
来源期刊
极地研究
学科
关键词
北南东北航线
5大航段
模糊层次分析
多级可拓评价
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
279-293
页数
15页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.13679/j.jdyj.20200016
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北南东北航线
5大航段
模糊层次分析
多级可拓评价
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
主办单位:
国家海洋局极地考察办公室
中国极地研究中心
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-7073
CN:
31-1744/P
开本:
16开
出版地:
上海浦东金桥路451号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1046
总下载数(次)
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总被引数(次)
8232
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