高速重载火车轮毂加工刀片的材质分析

• 作者: 魏恒生 沈金城 姚蕾 杨海涛
• 来源期刊: 硬质合金
• 关键词: 列车车轮 梯度硬质合金 刀片 涂层
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 材料科学|MATERIALS SCIENCE
• 页码范围: 165-170
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7292.2021.03.003

摘要

本文对近期使用的三种进口的优质轮毂加工刀片的组成、显微结构(基体、涂层)及性能进行了剖析.结果表明:三种刀片的涂层均为多层复合涂层.其中一种用于精加工的刀片基体为WC-Co合金,Co的质量分数为6.2％,硬度HRA 92.4,平均晶粒度为1.30 μm,涂层结构为基体-TiCN-Al2O3;另外二种用于粗加工和半精加工的刀片基体均为WC-TiC-TaC-NbC-Co合金,Co的质量分数分别为5.2％和4.8％,硬度分别为HRA91.7和HRA 91.5,平均晶粒度分别为1.48 μm和1.58 μm,涂层结构均为基体-TiCN-Al2O3-TiN,基体均为表面脱(无)立方相、富钻的梯度合金.