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摘要:
介绍了京沈客运专线柴河特大桥范围岩溶发育及分布情况,提出桥梁孔跨调整绕避深大溶洞方案并根据岩溶具体情况制定基础施工岩溶处理措施.通过对各方案优缺点分析对比,采用主跨128 m连续梁大节段支架现浇方案避免深长桩施工、工期总体可控.方案施工效果良好.
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桥墩
地基处理
溶腔
压力注浆
岩溶区公路桥梁基础设计与施工
岩溶区
公路桥梁
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 京沈客专柴河特大桥岩溶区桥梁设计与基础施工
来源期刊 国防交通工程与技术 学科
关键词 岩溶地区 桥梁桩基 孔跨布置
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U442.54|U443.15
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2021.03.014
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶地区
桥梁桩基
孔跨布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导