从一起故障分析K-CHIEF700型船舶功率问询系统的运行逻辑

• 作者: 苏超付
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 机电设备
• 页码范围: 22-23,75
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

船舶电站在电力推进船舶的运营中占有非常重要的地位,而船舶电站相对于陆地电网容量较小,船用大型负载的启停容易对船舶电网的稳定性产生影响,因此船舶电力管理系统PMS的可靠性对船舶电网尤为重要. 某船是采用中压供电系统(6 600 V AC)的电力推进半潜船,通过ABB Unigear ZS1主开关控制系统与康士伯K-CHIEF700集中检测控制系统实现对电网中压大型负载的功率分配.本文以此船为例,通过一起PMS功率问询故障,探讨基于K-CHIEF700的船用功率问询系统运行逻辑及功率问询出现问题时的分析思路,供同人参考.