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摘要:
增加水泥桥面铺装下层的模量,有利于提升沥青铺装结构的耐久性.现从水泥桥面沥青铺装层路用性能出发,提出了针对结构增强型沥青混合料的设计方法.通过沥青改性与级配优化,开发了适用于水泥桥面铺装下层的结构增强型沥青混合料,并开展了性能试验研究.结果 表明:研发的高强密水沥青混合料可以有效提高路面的抗车辙性、低温抗裂性、水稳定性、抗永久变形及耐疲劳性能,工程应用效果良好,证明了此基于路用性能的混合料设计方法的合理性.
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文献信息
篇名 结构增强型高强密水铺装材料设计及性能试验研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 高模量 高强密水 设计 性能 应用
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2021.01.024
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研究主题发展历程
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高模量
高强密水
设计
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上海公路
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1007-0109
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大16开
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1982
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