城市道路网通行能力匹配度研究

• 作者: 胡永举 陈燕敏 蓝光晨 李玉梅
• 来源期刊: 浙江师范大学学报（自然科学版）
• 关键词: 道路网 通行能力 交叉口 匹配度
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 地理
• 页码范围: 206-211
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.16218/j.issn.1001-5051.2021.02.012

摘要

为缓解道路网车辆的通行压力,提高车辆通行的平顺性,提出了道路网通行能力匹配度概念并给出计算方法,实现在道路规划、道路设计和交通管理阶段对城市道路网通行能力的诊断优化.将交叉口通行能力匹配度分为3级,分别为交叉口的匹配度、交叉口各入口方向的匹配度及交叉口各入口方向中左转、直行、右转的匹配度,并给出道路网交叉口通行能力匹配度评价标准.通过对金华市飘萍路—胜利街交叉口的通行能力匹配度诊断分析与优化设计,使其通行能力匹配度大大改善,为交通管理部门预防大流量情况下交通拥堵提供技术方案.