50MPa高压汽油直喷技术对燃烧和排放影响的试验研究

• 作者: 吴锡江 李相超 王志宇
• 来源期刊: 车用发动机
• 关键词: 超高压直喷 汽油机 均质燃烧 颗粒 燃烧稳定性
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 性能研究|Performance Research
• 页码范围: 15-21
• 页数: 7页
• 分类号: TK411.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2021.04.003

摘要

设计、开发了50 M Pa高压汽油直喷喷油器,在定容弹上研究了喷油器喷雾特性随喷射压力的变化关系,并在一台均质混合的缸内直喷光学单缸机上,通过燃烧分析和高速摄影等技术手段,研究了50 M Pa高压汽油直喷技术对燃烧过程和排放的影响.结果表明:相较于当前主流的35 M Pa缸内汽油直喷系统,将喷射压力提升至50 M Pa仍能进一步降低喷雾粒径,改善油气混合过程,特别是在中高负荷区域能较大幅度降低未燃碳氢化合物及颗粒物排放,具有一定的潜在应用价值.