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青岛地铁逆变回馈装置的运行性能与节能效果评估
青岛地铁逆变回馈装置的运行性能与节能效果评估
作者:
张岩
吴建华
张丙建
刘炜
张戬
张浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
逆变回馈装置
运行性能
节能效果
摘要:
对青岛某地铁线路典型供电区间的逆变回馈装置进行实地测试,评估其运行性能,分析逆变回馈装置对系统节能效果的影响,并提出以再生制动反馈率、系统日回馈能量、系统实际牵引能耗为节能效果评估指标.实测结果表明:逆变回馈装置控制牵引网网压水平效果较好;逆变回馈装置占空比最大为12.2%,启动电压越低时占空比越高,且与空载电压水平有关;逆变回馈装置启动电压越低,主变电所返送功率越大,同时节能效果评估指标越高;节能效果评估指标也与空载电压水平有关.
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文献信息
篇名
青岛地铁逆变回馈装置的运行性能与节能效果评估
来源期刊
电气化铁道
学科
关键词
城市轨道交通
逆变回馈装置
运行性能
节能效果
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
城市轨道交通
研究方向
页码范围
66-69,73
页数
5页
分类号
U231.8
字数
语种
中文
DOI
10.19587/j.cnki.1007-936x.2021.03.015
五维指标
传播情况
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运行性能
节能效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
主办单位:
中铁电气化局集团有限公司
中国铁道学会电气化委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-936X
CN:
11-2701/U
开本:
大16开
出版地:
北京万寿路南口金家村1号
邮发代号:
82-845
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8034
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