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摘要:
从空气泵吸效应、轮框振动噪声和摩擦噪声等3个方面分析了轮胎噪声的产生机理.并从路面结构(破坏轮胎噪声声源和控制传播途径)和材料类型(空隙率、粒径、路面厚度和沥青胶结料)两方面对LNAP路面降噪机理进行了详细研究,总结影响LNAP降噪效果的关键因素,提出降噪性能的LNAP沥青混合料的设计要求.
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文献信息
篇名 LNAP降噪沥青路面的降噪机理研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 轮胎噪声 路面结构 材料类型
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎噪声
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
1597
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