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摘要:
成都天府国际机场T1航站楼A,C指廊采用局部张弦网架结构,指廊中间天窗带设置下弦钢拉杆替代下弦杆,钢拉杆共120根,12根为1组,A,C指廊各5组.网架结构采用液压同步提升技术进行施工,钢拉杆采用并联双杆液压张拉技术进行预应力张拉施工.通过对施工方法的全过程模拟、施工计算结果及施工实测数据的对比分析,验证了预应力钢拉杆与大跨度网架整体提升组合技术应用的可靠性与正确性.
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预应力混凝土
转换梁
施工
大跨度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预应力钢拉杆与大跨度网架整体提升组合施工技术
来源期刊 施工技术 学科
关键词 钢结构 网架 预应力 整体提升
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 钢结构|Steel Structure
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 TU758.11
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021020107
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研究主题发展历程
节点文献
钢结构
网架
预应力
整体提升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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