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摘要:
在考虑气膜与弹性箔片的耦合作用,以及可压缩动压流体热效应和热传导影响的基础上,建立了悬臂式箔片气体动压轴承热气弹耦合性能计算模型,并据此分析了箔片数目、长径比和偏心率对轴承动态特性的影响.研究结果表明:随着箔片数目的增加和长径比的增大,轴承刚度系数和阻尼系数逐渐增加;在大偏心率下,箔片会产生较大变形并调整气膜厚度,故轴承刚度系数有所下降.因此,对于悬臂式箔片气体动压轴承支承的转子系统而言,可通过优化轴承箔片数目、厚度、长径比等结构参数提升系统动态性能及稳定性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热气弹耦合的悬臂式箔片气体动压轴承动态特性分析
来源期刊 轴承 学科
关键词 滑动轴承 气体动压轴承 动态特性 热气弹耦合 刚度 阻尼
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 研究与开发|Research and Development
研究方向 页码范围 13-20
页数 8页 分类号 TH133.31|TH133.37
字数 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2021.06.003
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
气体动压轴承
动态特性
热气弹耦合
刚度
阻尼
研究起点
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相关学者/机构
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轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
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20623
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