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摘要:
色灯信号机是铁路信号设备的重要组成部分,在保证各类信号机指示功能完整性,正确性的基础上,尽可能降低设备能耗,减少机构耗材成为工作重点.针对信号机系统这一发展趋势,提出一种基于大功率LED灯珠的单灯位多显示信号机.考虑到铁路信号机灯光显示的特殊性,根据发光二极管配光曲线及斯派罗极值对小功率LED灯盘阵列进行设计选型,通过将原有铁路线路中TX12/25型信号灯泡和小功率LED灯盘进行光学测试对比,提出新型信号机构的设计理念.利用Tracepro光学仿真软件对大功率LED灯珠进行模拟测试,根据球带系数法对新式灯盘进行设计.研究结果表明,新型信号机能够在正确完整表达既有功能的情况下减少占地面积,节约建设成本.
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文献信息
篇名 单灯多显示智能铁路信号机光学系统的仿真测试与研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科
关键词 铁路信号设备 信号机光学 Tracepro 大功率LED
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 高速铁路技术与智慧交通|High-speed Rail Technology and Intelligent Transportation
研究方向 页码范围 1402-1409
页数 8页 分类号 U284.1
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200807
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研究主题发展历程
节点文献
铁路信号设备
信号机光学
Tracepro
大功率LED
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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