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摘要:
居住区设施与居民的日常生活密切相关,在很大程度上直接影响居民的生活质量与品质.考虑不同类居民需求与选择,创新研究一种评估居住区设施可达性新方法.首先,通过解读生活圈建设指导文件及相关文献,筛选上海市具有代表性的社区生活圈建设试点居住组团;其次,根据社区生活圈等级及步行距离识别生活圈范围;再次,基于手机信令数据,提取用户设施选择需求,改进现有可达性计算模型;最后,计算可达性指数并针对呈现出的计算结果对该居住区设施可达性进行分析.研究发现,利用改进潜能模型计算出的居住区设施可达性结果更能反映用户实际选择需求和生活圈建设的短板,单纯依靠设施兴趣点数量计算可达性与实际情况有偏差.
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偏好
错位
武汉
武昌
居住区湿地景观设计探究--以昆明荷塘月色居住区为例
居住区
湿地
景观
荷塘月色居住区
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 居住区设施可达性评估
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 城市交通 可达性 改进潜能模型 社区生活圈 手机信令数据
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 综 合 交 通|COMPREHENSIVE TRANSPORTATION
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.04.019
五维指标
传播情况
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
可达性
改进潜能模型
社区生活圈
手机信令数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导