土层参数对盾构隧道引起的地表沉降影响分析

• 作者: 苗占府
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 地表沉降 参数分析 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道·地铁
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U445.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.02.022

摘要

土层特性是影响隧道开挖稳定性的重要因素之一,研究土层参数对隧道开挖引起的地表沉降影响规律具有重要意义.以某城市隧道施工为例,采用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,将实测数据与数值结果进行分析对比,并对土层参数的影响进行了详细分析,得出以下结论:现场实测地表沉降数据与数值模拟监测到的地表沉降数据均呈现出高斯分布形式,且二者吻合良好,说明数值模拟结果是正确且适用的;增大土体的压缩模量、内摩擦角和粘聚力时,地表沉降基本上呈现出线性减小,采用线性函数进行拟合时,三者的相关系数分别为0.87、0.34和0.90;对于隧道在软黏土等特殊土中施工时,以上参数分析结果可为土体的加固设计和施工提供一定的参考.