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摘要:
当前氢能产业链已初具雏形,且燃料电池系统性能已满足商业化需求,但燃料电池汽车的大规模商业化应用依然受经济性及实用性制约。补贴扶持下,燃料电池汽车将进入“规模化—降成本—技术提升”的良性循环,加速进入氢能平价时代。
内容分析
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文献信息
篇名 “以奖代补”推动氢能平价阶段到来
来源期刊 能源评论 学科 工学
关键词 燃料电池汽车 燃料电池系统 良性循环 氢能 降成本 大规模商业化 以奖代补 实用性
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-13
页数 1页 分类号 TM9
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池汽车
燃料电池系统
良性循环
氢能
降成本
大规模商业化
以奖代补
实用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源评论
月刊
1674-5744
11-5815/TK
北京市东城区北京站西街19号
2-861
出版文献量(篇)
4354
总下载数(次)
13
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