考虑黄土垂直裂隙发育的隧道围岩压力算法

• 作者: 李骏 邵生俊
• 来源期刊: 水利水电技术
• 关键词: 黄土垂直节理 黄土隧道 破坏模式 围岩压力
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 工程基础
• 页码范围: 76-84
• 页数: 9页
• 分类号: TU443
• 语种: 中文
• DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2021.06.009

摘要

针对黄土隧道在埋深较大条件下仍易出现围岩裂缝贯穿至地表并导致围岩压力预估不足的问题,在分析黄土隧道地表裂缝调研结果及黄土垂直节理裂隙分布特征的基础上,建立了一种考虑新黄土垂直节理裂隙发育影响的隧道围岩压力计算模型,将整个隧道埋设地层分为裂隙张开区、裂隙闭合区及均质土层区三个区域,根据区域间的力学平衡关系推导出黄土隧道围岩压力的解析式.选取宝兰高铁沿线典型黄土隧道断面,将该计算方法与以往常用土质隧道围岩压力计算方法进行对比,并对计算模型中主要影响参数进行分析.结果表明,对于隧道上方覆盖有一定厚度新黄土的情况,该方法可以反映出围岩滑裂面贯穿至地表条件下偏大的围岩压力作用.利用该方法分析了黄土隧道施工过程中发生支护大变形及地表塌陷的病害成因,进一步论证了将其用于计算黄土隧道围岩裂缝发展至地表条件下作用于支护结构的围岩压力的合理性.