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车联网信道特性综述
车联网信道特性综述
作者:
董朔朔
刘留
樊圆圆
庄凌凡
唐盼
张帆
邱佳慧
林晓伯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信道建模
车联网(V2X)
信道特性
无线信道
车与车(V2V)
摘要:
信道建模是设计无线通信系统的基础,为设计智慧交通系统,必须对车联网(vehicle to everything,V2X)信道进行深入研究.文中首先总结了 V2X标准化信道的特点,讨论了天线设置、非平稳特性以及毫米波对V2X信道的影响;然后对车与车(vehicle to vehicle,V2V)信道参数进行了描述,并分析了 V2V信道三种建模方式的优缺点;最后提出将来需要做的工作.
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车联网信道特性综述
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电波科学学报
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关键词
信道建模
车联网(V2X)
信道特性
无线信道
车与车(V2V)
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
349-367
页数
19页
分类号
TN929.5
字数
语种
中文
DOI
10.12265/j.cjors.2020199
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
信道建模
车联网(V2X)
信道特性
无线信道
车与车(V2V)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电波科学学报
主办单位:
中国电子学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0388
CN:
41-1185/TN
开本:
大16开
出版地:
河南市新乡138信箱3分箱
邮发代号:
36-260
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
3417
总下载数(次)
11
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