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摘要:
昆明枢纽沿线软土发育范围广、深度大、成分复杂,工程地质条件、水文地质条件极为复杂.枢纽扩能改造工程下穿通道基坑多毗邻既有铁路、军事管制区、市政道路及高层建筑物等,变形控制要求高、难度大.复杂敏感环境下软土深基坑的支护设计及变形控制成为扩能改造工程的设计难点.本文在搜集、分析昆明地区既有基坑工程案例经验教训的基础上,归纳总结了影响昆明枢纽基坑工程安全的关键性因素,研究了软土基坑中围护结构、内支撑的受力变形特征,揭示了基坑施工对临近设施影响的作用机理,提出了"防渗水、保安全、控变形、重监测"的基坑设计原则,形成了复杂敏感环境下软土基坑加固及变形控制成套技术,可为未来昆明地区基坑工程的安全设计提供理论支撑.
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文献信息
篇名 昆明枢纽扩能改造下穿通道基坑支护工程设计研究
来源期刊 高速铁路技术 学科
关键词 昆明枢纽 扩能改造 基坑支护 变性控制 监测 软土
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 勘察设计|Survey and Design
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2021.01.018
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研究主题发展历程
节点文献
昆明枢纽
扩能改造
基坑支护
变性控制
监测
软土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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