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摘要:
为改善悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺的紧固质量并提高施工效率,以宜都长江大桥(主桥为主跨1000 m的公路双塔单跨钢桁梁悬索桥)为工程背景,选取实桥测试索夹,开展1对张拉器和3对张拉器的分组张拉工艺紧固测试,分析后张拉工序对先张拉螺杆轴力重分配的影响;在此基础上优化分组张拉工艺并进行实桥测试和应用.实桥测试与应用结果表明:1对张拉器轮循张拉或3对张拉器分组施工时,索夹螺杆轴力损失较大;采用优化后的分组张拉工艺,索夹螺杆轴力普遍达到设计张拉力的80%以上,提高了索夹螺杆的紧固质量与施工效率.
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文献信息
篇名 悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺研究
来源期刊 世界桥梁 学科
关键词 悬索桥 索夹螺杆 分组张拉 张拉力 轴力重分配 索夹滑移 施工工艺
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 设计施工|Design and Construction
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U448.25|U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.03.008
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
索夹螺杆
分组张拉
张拉力
轴力重分配
索夹滑移
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
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