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摘要:
以空气-水为实验物系,研究了P/T复合塔板的填料构成及构件间距对塔板性能的影响.结果表明:在相同实验条件下,由规整填料组成复合填料板的板压降远低于由散堆填料组成的复合填料塔板;且雾沫夹带量ev降低了80%以上.在由金属丝网填料组成的规整复合填料板中,BX500型复合填料板与CY700型复合填料板相比,由于其自身波纹距离大,气升通道宽,孔隙率大等特点.在高气液比条件下,其压降更小,雾沫夹带量更低.在BX500型复合填料板中,合理增加板内构件间距能明显提高塔板的泛点气速并且降低其雾沫夹带量,与构件间距h0=0的BX500复合塔板相比,当h0增加至5 mm时,雾沫夹带量的减少了13%~20%,气相操作上限提升了8%~15%,体现出较优的塔板性能.
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文献信息
篇名 P/T复合塔板填料构成及构件间距对塔板性能的影响
来源期刊 常州大学学报(自然科学版) 学科
关键词 复合塔板 高气液比 压降 持液 雾沫夹带
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 材料科学与工程|Materials Science and Engineering
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 TQ053.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0411.2021.02.003
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复合塔板
高气液比
压降
持液
雾沫夹带
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常州大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-0411
32-1822/N
大16开
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