预时效对汽车用6008合金吸能元件压溃性能的影响

• 作者: 祝艳娇 刘欢 金智澎 张岩 王特
• 来源期刊: 有色金属加工
• 关键词: 6008合金 屈强比 压溃 吸能性
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 热处理|Heat Treatment
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: TG146.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6795.2021.03.012

摘要

对预时效处理T4P状态与未处理T4状态的6008合金吸能元件做对比试验.结果表明,T4P状态经后期人工时效处理后屈服强度提前达到270MPa,且抗拉强度较大,因此屈强比较小,成性性能较好;进而压溃试验峰值载荷相同条件下,下压量为60％时,T4P+T6状态压溃试样褶皱较均匀,肉眼可见的裂纹细微,相对应的载荷曲线周期性强,波动幅度最大,吸收的能量最高.