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摘要:
长春城轨1号线AC 0.4 kV开关柜母联备自投PLC采用交流220 V电源模块,由变电所自用电系统交流屏供电,交流屏从变电所低压柜两段AC 0.4 kV母线各引入一路电源,作为交流所用电系统的进线电源.当交流所用电系统主供电源失压时,交流屏双切开关进行电源切换.但在切换过程中,PLC存在短暂失电重启过程,PLC重启完毕后,再控制AC 0.4 kV母联断路器备自投合闸,这就造成了本段单电源供电馈线短暂失电的情况发生.本文就该问题进行母联备自投控制电源选择分析并提出解决方案,为城市轨道交通供电系统控制电源方案提供参考.
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文献信息
篇名 AC 0.4kV开关柜母联备自投PLC电源整改浅析
来源期刊 电气化铁道 学科
关键词 AC 0.4kV开关柜 母联备自投 城市轨道交通
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U231.8
字数 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2021.03.018
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研究主题发展历程
节点文献
AC 0.4kV开关柜
母联备自投
城市轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
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1
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8034
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