某乘用车路噪结构传递路径分析与优化

• 作者: 夏云峰 刘佳 赵雪利
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 路噪 传递路径 DOE 多连杆悬架 底盘衬套
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.06.08

摘要

针对某乘用车在粗糙路面存在120 Hz频率的路噪问题,从路噪产生的机理、传递路径、关键影响因子和控制方法着手,利用贡献量及传递路径分析方法识别到多连杆后悬架关键传递路径及零部件,并结合有限元及DOE设计方法寻找到关键子系统优化变量参数,发现优化后可有效改善该路噪问题,最终,通过样件改制在实车上验证了优化方案的有效性,为此类路噪问题控制提供了设计指导,降低了路噪风险.