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摘要:
坪山综合交通枢纽是深圳东部门户枢纽,也是深圳第三大高铁枢纽,南北两侧均是市级重点发展片区,发展定位极高,周边山水资源丰富,极具生态特色.为减小枢纽对城市的割裂,最大程度保留周边生态基底,彰显枢纽特色,提出结合山水资源打造生态枢纽的新思路,进行了局部改造既有高铁站房的新探索.分别从枢纽总体布局、交通接驳设施布局、外部道路改善、城市设计、建筑概念方案等方面开展站城一体规划实践,以期为其他城市类似枢纽在规划设计理念与思路方面提供参考.
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文献信息
篇名 深圳坪山综合交通枢纽站城一体化规划方案
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 交通规划 铁路枢纽 站城一体 山水特色
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 铁 道 工 程|RAILWAY ENGINEERING
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.04.013
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
铁路枢纽
站城一体
山水特色
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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