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摘要:
浙赣运河是沟通长江水系与钱塘江水系的连通工程,为江西省开辟东向出海通道.针对浙赣运河越岭段线路走向问题,进行运河线路和分水岭段局部线路的比选.从线路布置、区域影响、水源供给、连接段、建筑物、项目实施、移民占地等7个方面进行分析,并综合路线长度、越岭高程和航运水量等条件,给出运河线路推荐方案——龙绕溪方案,即通过建设大麦淤枢纽、彤弓山枢纽、九都枢纽、红旗岗船闸、东山坞船闸等工程梯级,控制最低水位,开挖运河.在分水岭段进行3个方案的比选,推荐路线长度、移民占地等条件较优的水库方案.
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文献信息
篇名 浙赣运河常山江至省界段线路初选
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 浙赣运河 线路 枢纽 船闸
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 168-173,195
页数 7页 分类号 U61|U641
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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浙赣运河
线路
枢纽
船闸
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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35094
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