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摘要:
以渤中34-1油田高含蜡原油的油气混输为研究对象,通过小型环道蜡沉积实验和采用多相流动态软件OLGA、TUMAX软件进行了海底油气混输管道蜡沉积规律研究.结果表明,相对于单相管道而言,混输管道内气相流体流动对沉积的蜡晶具有较强的剪切剥离和携带作用;随着流体流速增大到一定程度后,蜡分子运动过程中剪切剥离效果占主导,蜡沉积速率减弱;随着管道入口流体温度升高,蜡晶溶解度升高,抑制管内流体中蜡晶的析出,而流体与管壁间的温差增大,使温度梯度增大,又促进管内流体中蜡晶的析出并在管内壁沉积.最后指出,现有的蜡沉积预测技术仍存在一定的限制条件,需要通过大量的实验研究进行验证和完善.
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文献信息
篇名 高含蜡海底油气混输管道蜡沉积规律研究
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 海底混输管道 高含蜡原油 结蜡厚度 环道实验 数值模拟
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 海洋工程|OFFSHORE ENGINEERING
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2021.02.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
海底混输管道
高含蜡原油
结蜡厚度
环道实验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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12112
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