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基于气动力数据集的气动偏差建模与辨识
基于气动力数据集的气动偏差建模与辨识
作者:
曹德一
张翔
张元静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动力数据集
气动力偏差
建模与辨识
极大似然方法
摘要:
针对飞行器采用离散数据进行气动力建模的辨识需求,发展了一种基于气动力数据集的气动偏差建模与辨识方法.该方法利用离散数据可高效描述气动力非线性变化的特点,采用依据极大似然准则的牛顿-拉夫逊法,将气动力数据集与真实气动力的偏差作为辨识对象,利用线性模型进行气动偏差建模与辨识,避免了传统多项式气动力模型在辨识非线性气动力时参数过多、不便对离散气动力数据修正等问题.通过仿真飞行试验,对比了飞行器受扰动激励后的辨识拟合弹道与飞行仿真弹道,并进行了全局攻角下的飞行器阻力系数、升力系数和俯仰力矩系数辨识修正结果和真实值的对比.结果表明:辨识拟合弹道与真实飞行弹道基本重合,辨识修正后的气动力与真实值吻合较好,所建立的方法是正确、有效的,具有良好的实用性.
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篇名
基于气动力数据集的气动偏差建模与辨识
来源期刊
战术导弹技术
学科
关键词
气动力数据集
气动力偏差
建模与辨识
极大似然方法
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
总体技术|SYSTEMS TECHNOLOGY
研究方向
页码范围
7-13
页数
7页
分类号
V212.11
字数
语种
中文
DOI
10.16358/j.issn.1009-1300.2021.1.018
五维指标
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气动力偏差
建模与辨识
极大似然方法
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
战术导弹技术
主办单位:
中国航天科工集团第三研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-1300
CN:
11-1771/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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