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EBS在牵引车上的应用及其关键性能分析
EBS在牵引车上的应用及其关键性能分析
作者:
李永平
高杰
张琳博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子控制制动系统(EBS)
响应时间
制动辅助
减速度控制
摘要:
EBS (Electronically controlled Braking System,电子控制制动系统)结合了常规气制动和电子控制,能够集成先进的电子系统,有效提高车辆安全性和智能性.以重型牵引车为对象,依据相关标准中的试验方法,对响应时间、制动辅助功能和减速度控制功能3个EBS关键性能展开试验研究和验证.
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牵引车
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设计
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文献信息
篇名
EBS在牵引车上的应用及其关键性能分析
来源期刊
北京汽车
学科
关键词
电子控制制动系统(EBS)
响应时间
制动辅助
减速度控制
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
38-42
页数
5页
分类号
U461.3
字数
语种
中文
DOI
10.14175/j.issn.1002-4581.2021.02.012
五维指标
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响应时间
制动辅助
减速度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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