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摘要:
基于车用动态循环工况,对车用燃料电池堆进行1044 h耐久性实验.基于实验数据,从电流和运行时间两个方面进行燃料电池堆电压一致性研究,发现电压一致性随电流的增加和运行时间的延长而变差.在此基础上,提出一种改进的单体电池电压一致性评价方法,指标包括:电压最大偏差率、单体电压波动率和单体电压异众比率.在改进的评价方法中,综合考虑3个指标来评价单体电池电压的一致性,避免单一指标的片面性.该方法能客观地评价电压一致性,具有广泛的适用性.
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文献信息
篇名 基于循环工况的燃料电池堆电压一致性评价
来源期刊 电池 学科
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 燃料电池堆 电压一致性 评价方法
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 科研论文
研究方向 页码范围 216-220
页数 5页 分类号 TM911.42
字数 语种 中文
DOI 10.19535/j.1001-1579.2021.03.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
燃料电池堆
电压一致性
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
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