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综合速度及流量数据评价交通运行状态的方法研究
综合速度及流量数据评价交通运行状态的方法研究
作者:
池楚生
郑淑鉴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信息技术
交通运行评价
交通流指数
速度
流量
摘要:
随着信息技术的发展,城市交通的智能化水平越来越高,可采集利用的交通数据越来越多,利用海量的交通数据对交通运行状况进行评价,可有效地辅助交通管理者决策.现有的交通运行评价基本上是单独采用速度或者流量来评价交通,缺乏全面性和客观性.基于交通卡口的数据提出了承载车次指数的定义和计算方法,进一步综合互联网的拥堵指数(速度)和承载车次指数构建交通流指数,给出了交通流指数的定义、计算方法和分级范围,并在广州市的不同行政区内应用说明技术成果的有效性和正确性.该评价技术综合速度及流量数据,能更加客观反映交通流运作情况,且能及早地发现交通拥堵,对交通管理员提前疏导拥堵具有重要的作用.
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文献信息
篇名
综合速度及流量数据评价交通运行状态的方法研究
来源期刊
广东公安科技
学科
关键词
信息技术
交通运行评价
交通流指数
速度
流量
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
交通科学技术
研究方向
页码范围
35-38,60
页数
5页
分类号
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语种
中文
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交通运行评价
交通流指数
速度
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东公安科技
主办单位:
广东省公安科学技术研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
44-1373/N
开本:
16开
出版地:
广州市黄华路97号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2397
总下载数(次)
10
总被引数(次)
2788
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