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变速器齿轮齿部磨削烧伤及检测方法对比分析
变速器齿轮齿部磨削烧伤及检测方法对比分析
作者:
廖成
白俊礼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
齿轮热处理后磨齿的目的是纠正热处理过程中的变形,提高齿轮精度、降低噪声.齿轮的疲劳性能跟齿面的表面硬度、表面应力分布以及表面显微组织等有关.齿轮工作时的接触应力、磨削后啮合齿间接触精度的提高,降低了接触疲劳应力集中的可能,有助于接触疲劳寿命的提高.齿轮零件的表面层在磨削过程产生烧伤将使产品性能和使用寿命大幅下降,甚至根本不能使用,造成严重的质量问题.为此,生产企业一方面应通过执行正确、科学的工艺规范,减轻和避免出现磨削烧伤现象;另一方面,应通过加强对零部件的过程检验,及时发现不合格工件,并实时监控正在进行磨削过程的工艺状况.
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篇名
变速器齿轮齿部磨削烧伤及检测方法对比分析
来源期刊
汽车制造业
学科
关键词
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
检测与质量控制
研究方向
页码范围
32-34
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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期刊影响力
汽车制造业
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-9698
CN:
11-5557/TH
开本:
出版地:
北京市西城区白云路1号11层
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
159
总下载数(次)
514
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