从"长赐"轮搁浅事件谈航运供应链中断风险的法律治理

• 作者: 初北平 林孟懋
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 航运供应链 供应链中断风险 "长赐"轮 船舶搁浅 营业中断保险
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 海法评论
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2021.06.008

摘要

"长赐"轮搁浅造成苏伊士运河拥堵,冲击了全球供应链体系,引发了对航运供应链中断风险的高度关注.航运供应链中断风险具有主体及法律关系广泛、风险成因多样、责任基础复杂等特性,为法律治理带来难度.应在原有供应链管理体系基础上,将传统供应链逐步升级为物流服务供应链,同时着眼于不同层级、不同部门法律之间的协调与衔接,并探索营业中断保险等治理手段,以此完善对航运供应链中断风险的综合治理.