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摘要:
针对传统的地铁铺轨车施工效率低、控制复杂以及安全隐患大等缺点,提出了一种新型轮胎式铺轨车,介绍了其结构特点和主要组成;建立了该设备在正常工作状态下的载荷数学模型,并运用有限元方法,结合梁单元和板单元模拟实际受力情况,分析各个部件在正常工作状态下的应力状态,优化并验证该设备的结构强度和刚度.本文对轮胎式地铁铺轨车的理论推导和强度计算方法对同类型设备的设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 基于有限元的轮胎式地铁铺轨车结构设计
来源期刊 现代机械 学科
关键词 轮胎式地铁铺轨车 结构组成 数学模型 有限元分析
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 设计、研究、分析|Design、Research&Analysis
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TH213
字数 语种 中文
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轮胎式地铁铺轨车
结构组成
数学模型
有限元分析
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期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
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