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地铁明挖车站基坑变形处理与预防
地铁明挖车站基坑变形处理与预防
作者:
林映
杨维
彭学军
汤宇
凌涛
田爱林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
基坑变形
稳定性
处理措施
摘要:
鉴于地铁基坑在开挖过程的稳定性控制一直是施工现场的重难点,文章以某地铁明挖车站为工程实例,针对基坑变形的主要因素,提出了基坑变形的处理和预防措施.现场实践证明,该处理措施的实施有效避免了更严重的事故发生,也为其他地铁车站的基坑施工提供了借鉴,减少了施工风险.
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管理措施
内容分析
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文献信息
篇名
地铁明挖车站基坑变形处理与预防
来源期刊
工程技术研究
学科
关键词
地铁车站
基坑变形
稳定性
处理措施
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
工程前沿
研究方向
页码范围
27-29
页数
3页
分类号
U231.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3818.2021.03.010
五维指标
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基坑变形
稳定性
处理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
主办单位:
广州钢铁企业集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-2789
CN:
44-1727/N
开本:
大16开
出版地:
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
13260
总下载数(次)
31
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