京沪高速公路改扩建层状构造岩质高边坡倾倒型破坏类型分析

• 作者: 孙晓华 宋振宇 孟莹莹 王明法 李知凯
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 关键词: 京沪高速 岩质高边坡 倾倒 崩塌
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U418.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.01.021

摘要

以京沪高速公路改扩建工程莱芜至临沂段岩质高边坡为例,对其倾倒型破坏类型进行分析,本文通过直观分析和实际调研,得出了岩质边坡特征和致灾机理,以沿线三处边坡为例进行分析认为:(1)K551+714～552+115左幅边坡发育有一组反倾结构面,边坡稳定性较差,容易发生倾倒破坏;(2)K565+914～566+587左幅边坡属反倾结构面,存在多条节理裂隙切割层面边坡稳定,滑动的可能性小,局部可能出现落石、崩塌等现象;(3)K593+260～593+555右幅边坡为顺倾结构面,岩体风化不均,局部节理裂隙发育.局部可能出现掉块、崩塌等现象.