基于双雷达的轨道交通测速方法及误差分析

• 作者: 周媛 周巧莲 郑成鑫 张谦虓
• 来源期刊: 控制与信息技术
• 关键词: 轨道交通测速 分布式双雷达 多普勒频率 雷达测速
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 控制理论与应用|Control Theory & Application
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U270.38|TN975+.51
• 语种: 中文
• DOI: 10.13889/j.issn.2096-5427.2021.01.005

摘要

雷达测速是目前轨道交通测速的主要技术手段之一,传统的单部雷达测速方法需要精确标定天线相位中心高度,这给工程实现带来了一定的困难.为此,文章提出了一种两部雷达联合测速方法,其根据两部雷达的多普勒频率和高度差信息,实时解算雷达绝对高度,进而估计列车速度,工程上更易于实现;此外,雷达测速相比激光测速环境适应性更强,且双雷达测速系统的成本不到进口激光测速产品的一半.为了指导系统参数设计,文章总结并分析了两部雷达测速的误差因素及其对测速精度的影响,并通过工程试验对本文设计的双雷达系统与进口激光测速产品进行比较,结果显示,两者测速精度相当.