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基于网联技术提高城市部分十字交通高效分流方案设计
基于网联技术提高城市部分十字交通高效分流方案设计
作者:
魏守博
吴林浩
王瑞红
时晋平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车联网
十字交通
高效分流
信号灯配时
摘要:
随着我国经济和科学技术的飞速发展,汽车数量的不断增加导致部分城市的交通拥堵问题日益突出.十字交通作为城市道路网的重要组成部分承担着一定的交通压力,道路通行顺畅与否也取决于此.文章提出了一种基于网联技术提高城市部分十字交通高效分流的方案设计,从车、路、网三个方面进行综合考虑,改进了路口车辆和行人的通行相位,避免二者因避让规则导致车辆在路口内产生的时间延误,提高了其通行效率.
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文献信息
篇名
基于网联技术提高城市部分十字交通高效分流方案设计
来源期刊
机电技术
学科
关键词
车联网
十字交通
高效分流
信号灯配时
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
数字化与智能化
研究方向
页码范围
39-42
页数
4页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.19508/j.cnki.1672-4801.2021.02.012
五维指标
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研究主题发展历程
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高效分流
信号灯配时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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