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以个体出行规划为导向的MaaS系统研究
以个体出行规划为导向的MaaS系统研究
作者:
王成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出行规划
最优路径
时间价值
大数据
摘要:
近年来,MaaS(出行即服务)被广泛研究,部分城市已开展MaaS应用活动.在总结MaaS相关内涵的基础上,提出以个体出行规划作为MaaS系统的应用导向,通过最优路径选择和附加服务实现出行时间价值最大化的研究思路,搭建实现MaaS系统实际应用的技术路线.具体可理解为:基于个体出行需求规划最优出行路径,整合交通方式形成出行链,保证出行的时间花费最小.同时,通过在出行过程中的附加服务,提升出行过程中的时间价值,将出行服务的内涵由原本的位置移动服务转变为出行需求服务.
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篇名
以个体出行规划为导向的MaaS系统研究
来源期刊
江苏交通科技
学科
关键词
出行规划
最优路径
时间价值
大数据
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
26-30
页数
5页
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语种
中文
DOI
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最优路径
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
江苏交通科技
主办单位:
江苏省交通科学研究院
江苏省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
N准/苏JS-S036
开本:
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
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