电动自行车车架/前叉组合件静态特性分析研究

• 作者: 樊婧婧 吉文博 王磊 游显锋
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: GB 17761-2018 有限元模型 静态特性
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究|Design·Research
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2021.02.008

摘要

由于电动自行车的行车轻便性和方便性日益突出,因此,电动自行车深受人们出行的喜爱.但其驾驶舒适性、操控稳定性和安全性一直以来是影响电动自行车行业发展的重要因素.电动自行车的车架是整车的基体,要求其具有足够的强度和刚度以承受载荷和冲击.因此,车架机械强度对电动自行车行车安全有重要影响.GB 17761-2018作为电动自行车3C型式认证的唯一依据,将车架/前叉组合件振动强度,作为考察电动自行车机械安全方面的重要测试项目.为了研究此项检测项目,本文针对市场上主要流通的电动自行车,通过建立电动自行车整车车架/前叉组合件三维模型,并对该模型进行有限元模型,对其静态特性进行深入的分析研究,为其后续的振动研究提供了基础.