高原富水冰碛隧道洞内坍塌成因与处置技术研究——以拉林铁路米林隧道为例

• 作者: 陈天明
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 关键词: 富水冰碛隧道 坍塌成因 处置技术 地质力学特征
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 274-282
• 页数: 9页
• 分类号: U458.3
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.02.014

摘要

为了解高原富水冰碛地层的工程地质特性,剖析其隧道洞内坍塌的成因,探索其工程处治措施,以拉林铁路米林隧道为例,对上述3个方面进行深入研究,并提出施工注意事项.研究结果表明:1)高原富水冰碛地层透水性较好,低温易冻胀,抗剪强度随围岩含石量和密实度的增加而增大,随围岩细颗粒含量和含水率的增加而减小,地表水、地下水对冰碛地层围岩有较强的浸泡软化和迁移破坏作用;2)冰碛地层中细颗粒含量较高和地下水较为发育等因素相互作用导致围岩失稳,通常是造成富水冰碛地层隧道坍塌的原因;3)对于富水冰碛地层隧道坍塌处治,主要应做好回填碴体和围岩架空区注浆加固,设置安全护拱与塌腔排水系统,并采用合理的开挖和支护方式.