基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在某深基坑工程开挖过程中,对基坑附近的地铁隧道、站厅、通道及风亭进行了监测,通过对监测数据分析,得出结论如下:在510 m的基坑开挖范围内,地铁隧道在受到临近基坑开挖的影响时产生的水平偏移较大,但是产生的沉降偏小,建议在该深度范围时,对基坑进行分段分层开挖,适当加强支护的强度或者提高支护尺寸,同时加强对地铁隧道水平位移的监测;在基坑开挖范围内,地铁隧道在受到临近基坑开挖的影响时产生的沉降较大,但是产生的水平偏移较小,建议在该深度范围时,加强对地铁隧道的沉降监测,提高监测频率,对隧道内变形较大的地方进行适当加固.
推荐文章
建筑深基坑施工对临近地铁车站的影响分析
深基坑施工
地铁车站
围护结构
基坑
基坑开挖对临近地铁隧道影响的两阶段分析方法
基坑开挖
地铁隧道
纵向变形
Galerkin方法
两阶段分析方法
某地铁车站深基坑降水开挖对邻近建筑物变形影响分析
深基坑
分歩降水
邻近建筑物
变形影响
数值分析
列车荷载对平行换乘地铁车站深基坑变形影响
地下铁道
轮轨接触荷载
基坑
变形
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 深基坑施工对临近地铁隧道的变形影响分析
来源期刊 土工基础 学科
关键词 深基坑 地铁 变形 监测
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 175-178
页数 4页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (2)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2020(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深基坑
地铁
变形
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导