中日海上危机管理辨析:基于"海牢联络机制"的考察

• 作者: 郑义炜
• 来源期刊: 同济大学学报（社会科学版）
• 关键词: 危机管理 海上危机 中日关系 海空联络机制 海洋战略
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 国际问题研究|Study on International Issues
• 页码范围: 41-50,124
• 页数: 11页
• 分类号: D823
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3060.2021.04.005

摘要

当今世界面临百年未有之大变局.中日两国于2018年6月正式启动"海空联络机制",该机制从商讨到正式启动历尽波折,耗时11年.在东海海域,中日两国的海上执法力量与海空军事力量出现对峙.由于大陆架划分、钓鱼岛主权争议、防空识别区重叠等问题,中日在相关海域发生海空一线兵力的意外遭遇与对抗行为,可能引发两国之间的外交危机、安全危机.对于中日而言,对海上危机进行管理,使其不致失控进而引发直接军事冲突,符合两国根本利益."海空联络机制"的启动对管控双方军事力量在东海的遭遇具有积极意义.同时也要认识到,海上危机的反复发生是两国结构性矛盾久拖未决的外在体现,中日海上危机管理将是一个长期的过程.对此,我国要加强危机管理机制与能力的建设,在危机管理过程中维护自身国家利益.